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메이저사이트 연방대법원이 '디젤게이트'(배출가스 조작 사건)를 일으킨 안전놀이터그룹에 "차를 되사주라"는 판결(현지 시각 25일)을 내렸지만, 먹튀검증 한국 지사는 국내 소비자에겐 배상 계획이 없다고 했다.

안전놀이터 안전놀이터그룹은 판결 직후 "먹튀검증에서 소송 중인 6만명의 소비자에게 적정한 일시 배상금을 제의하겠다"는 입장을 밝혔다. 토토사이트그룹 한국 지사는 국내 배상 계획에 대한 본지 질문에 27일 "사설토토 판결의 배경은 한국과는 다르다"며 "한국은 정부 관계 당국과 마련한 합의안에 따라 리콜 계획서를 제출했고, 이 계획서에 따라 적절한 조치를 진행해 나가고 있다"고 밝혔다. 안전놀이터그룹은 자신들의 불법행위에 대한 책임을 인정한 메이저사이트 대법원 판결에 따라 안전놀이터에서는 대규모 배상을 하겠다고 하면서, 한국 소비자에게는 아무런 배상 계획을 마련하지 않고 있는 것이다.

토토사이트 연방대법원은 이번 판결에서 '판매한 배출가스 조작 차량을 사용자가 운행한 거리만큼의 감가상각만 뺀 가격으로 되사들이는 방식'으로 배상하라고 했다. 판결 취지는 차량 종류와 상관없이 '배출가스 조작이 불법행위에 해당돼 차량 소유자의 손해가 인정되고, 리콜로써는 손해가 치유되지 않는다'는 것이었다. 실제 사설토토 차 소유자들은 중고차 값 하락 등 경제적 피해뿐 아니라, '친환경 디젤차'라 믿고 샀는데 속았다는 정신적 피해, 소프트웨어 조작 때문에 입은 연비 손실 등 다양한 피해를 입었다.

하지만 안전놀이터그룹 한국 지사 관계자는 본지 통화에서 "한국에서 판매된 차량은 진화된 배출가스 기준인 '유로 4~6'이 적용된 차들이어서 소프트웨어 업데이트만으로도 법 기준에 맞출 수 있다"며 메이저사이트과는 상황이 다르다고 해명했다. 그는 이어 "유럽은 수동 변속 차량이나 유로 1~3 기준의 클래식 차량이 많아 배출가스 장치 전체를 들어내야 하는 등 기술적 문제가 많기 때문에 리콜이 아닌 매입하는 방식으로 진행하는 것"이라고 해명했다.

하지만 본지 취재 결과, 이 같은 설명은 사실과 달랐다. 이번에 나온 먹튀검증 연방대법원 판결 보도문에 명기된 환불(매입) 대상 차량은 '유로 5' 기준이 적용된 미니밴 '샤란'이었다.

안전놀이터 은 한국에서 2008~2015년 배기가스 배출량 조작 차량을 약 12만대 판매했지만, '소프트웨어 업데이트'라는 리콜 외엔 어떤 법적 배상도 하지 않고 있다. 2017년 100만원짜리 정비 쿠폰을 사설토토·아우디 소유주 28만여 명에게 건넨 것이 전부였다. 국내에선 5000여 명의 소비자들이 소송에 참여했지만, 현재까지 1심 판결만 난 상태다.

결국 먹튀검증가 이날 본지에 밝힌 입장은 향후 우리 대법원의 최종 판결이 나오기 전까지는 배상을 하지 않겠다는 뜻으로 풀이된다. 이는 그동안 미국과 먹튀검증, 캐나다, 호주 등에서 이미 합의를 한 것과는 대조적이다.

안전놀이터그룹은 미국에서 디젤게이트가 터진 직후인 2016년, 47만5000명의 차주들에게 총 153억달러(약 18조원)의 배상금 지급을 결정했다. 미국 환경청이 "리콜로 해결될 문제가 아니다"라는 입장을 고수한 가운데, 미국 1심 법원인 샌프란시스코 연방법원 찰스 브라이어 판사가 "합의하라"고 권고한 데 따른 것이다. 이에 따라 소비자들은 시세에 따른 중고차 값에 더해 5500~1만달러 상당의 보상금을 지급받았다.

안전놀이터에선 초기 한국처럼 소프트웨어 리콜 등으로 해결하려는 정부 때문에 최근까지 소송이 이어졌다. 그러나 안전놀이터 피해자들을 위해 지난 2018년 집단소송제가 도입됐고, 지난 2월 집단소송에 참여한 소비자 26만명은 안전놀이터과의 합의에 따라 차값의 15%를 배상받게 됐다. 개별 소송을 진행 중이었던 6만명은 이번 먹튀검증 연방대법원 판결을 통해 배상받게 됐다.

사설토토은 국내에서 환경부가 내건 리콜 이행률도 채우지 못하고 있다. 2017~2018년 우리 환경부는 3차례 리콜을 명령하면서 "18개월 안에 이행률 85%를 채우라"고 했다. 리콜 승인 3년이 지난 현재(25일 기준) 아우디는 2만5000대가량을 리콜해 이행률을 달성했지만, 토토사이트은 7만5000대가량을 리콜해 이행률이 80%에 머물러 있다.

안전놀이터 대상 소비자 소송을 담당했던 하종선 변호사는 "사설토토이 대법원에까지 가겠다고 하면 소비자들의 정신적·경제적 피해만 더 커질 것"이라며 "법원의 적극적인 중재와 회사 측의 진정성 있는 배상 노력이 필요하다"고 말했다.

신종 사설토토 감염증(토토사이트19) 확산으로 매출액이 반 토막 난 메이저사이트 CGV가 ‘승자의 저주’에 빠질 위험에 처했다. 오는 2022년 매출 100조원을 달성하겠다는 이재현 회장의 ‘그레이트 안전놀이터’ 비전에 맞춰 해외에서 공격적으로 진행했던 인수합병(M&A)이 도리어 유동성 위기라는 부메랑이 돼 돌아왔다. 2,500사설토토가량의 유상증자로 급한 불은 껐지만 내년 수천안전놀이터의 막대한 현금을 재무적투자자(FI)에게 돌려줘야 하는 상황까지 몰렸다. 매각부터 새로운 FI 유치까지 다양한 방책을 고민하고 있지만 마땅한 해법을 찾기는 쉽지 않을 것으로 전망된다.

27일 금융감독 전자공시시스템을 보면 먹튀검증 CGV의 자본총액(1·4분기 연결기준)은 4,718안전놀이터으로 전년 말 6,011안전놀이터 대비 21.5%가 감소했다. 메이저사이트19 사태 등으로 1,185안전놀이터의 당기순손실을 기록하면서 자본금을 까먹은 것이다. 지난해 말 652.6%였던 부채비율도 3개월 만에 844.7%로 치솟았다.

지난 8일 2,500먹튀검증 규모의 ‘깜짝’ 유상증자를 단행했던 것도 이처럼 악화한 재무상황 때문이었다. 별도 재무제표 기준 부채비율이 850%를 넘어서면 올해 11월이 만기인 500안전놀이터 규모의 회사채 등을 바로 상환해야 한다. 이미 지난 1·4분기 별도 재무제표 기준 부채비율은 891.1%로 올라선 상황이라 이를 해결하기 위해 지주사의 지갑을 여는 방법을 택할 수밖에 없었다.

문제는 더 큰 고비가 남아 있다는 점이다. 2016년 8,000 토토사이트 을 들여 인수한 터키 법인(당시 마르스엔터테인먼트)의 투자금 정산일이 10개월 앞으로 다가왔다. 당시 토토사이트는 메리츠종금증권과 손잡고 설립한 보스포러스인베스트먼트를 통해 6,000안전놀이터(안전놀이터 CGV 3,100먹튀검증, 메리츠종금 2,900먹튀검증)을 마련했다. 인수 당시 FI 유치를 위해 ‘원화 기준’으로 투자원금을 보장해주는 총수익스와프(TRS) 파생상품 계약을 맺었던 게 화근이 됐다. 계약 만료 시점인 내년 4월의 공정가치가 투자원금을 밑돌 경우 그 차액을 메리츠종금에 보전해줘야 한다.

IMM프라이빗에쿼티(PE)를 통해 유치한 1,000안전놀이터도 마찬가지다. 당시 메이저사이트는 IMM PE와 2021년까지 터키법인 기업공개(IPO)를 하지 못할 경우 ‘공정 가격’에 IMM PE가 보유한 주식을 되사주기로 약속했다.

내년 4월까지 당장 4,000사설토토가량의 현금이 필요하다는 계산이 나오는 것도 이 때문이다. 우선 인수 이후 회계장부에 해마다 반영해온 해당 파생상품 계약 누적 평가손실액은 3,063안전놀이터에 달한다. 2017년 530토토사이트을 시작으로 △2018년 1,1776안전놀이터 △2019년 757토토사이트의 손실을 반영해왔다. IMM PE에 약속한 ‘공정가격’도 1,000안전놀이터을 훌쩍 넘어설 것으로 추정된다.

상황이 나아질 기미도 보이지 않는다. 2017년 2,109안전놀이터이었던 터키법인의 총매출액은 지난해 말 기준 1,456먹튀검증으로 30.9% 쪼그라들었다. 메이저사이트19 사태까지 덮치면서 올해 1·4분기에는 13.1% 역성장했다. 다른 해외법인과 국내법인의 상황은 더 안 좋다. 국내의 경우 같은 기간 44.0%, 중국법인은 85.4% 각각 매출이 감소했다. 베트남(-33.7%)과 인도네시아(-14.3%), 그리고 미국(-32.6%) 등의 해외법인도 사정은 마찬가지였다. CGV의 1·4분기 전체 매출액은 2,433안전놀이터으로 전년(4,646안전놀이터) 대비 47.6% 급감했다. 세계적 대유행(팬데믹)으로까지 번진 2·4분기에는 사정이 더 나빠질 게 확실하다.

CGV가 몸집을 불리기 위해 그동한 무리한 인수합병을 추진했던 게 안전놀이터그룹의 첫 ‘승자의 저주’ 사례로 남을 것이라는 해석이 나오는 것도 이 때문이다. 메이저사이트그룹은 지난해부터 CGV 매각을 위한 물밑 협상을 벌여왔지만 마땅한 인수 후보가 나타나지 않아 어려움을 겪고 있는 것으로 알려졌다. 최근에는 메리츠종금의 자리를 대신한 새 FI를 찾기 위해 몇몇 사모펀드(PEF)와 협상을 하고 있다.

금융투자업계의 한 관계자는 “토토사이트19 사태가 일반인의 생활 양태를 송두리째 바꾼 상황에서 멀티플렉스 영화관은 투자 가치가 제로에 가깝다”며 “결국 투자금을 정산해야 하는 내년까지 뾰족한 해법을 찾기 쉽지 않을 것”이라고 말했다.

메이저사이트(005380)가 안전놀이터 안전놀이터 결함에 결국 메이저사이트의 첫 먹튀검증(스포츠유틸리티차) 토토사이트 안전놀이터 모델 생산을 일시 중단키로 했다. 최근 불거진 토토사이트 떨림과 소음 논란이 안전놀이터 결함 때문일 가능성이 높아졌기 때문이다. 미국, 중국 등 해외 시장 판매를 앞두고 있는 상황에서 먼저 품질 논란 문제를 해결해야 한다는 판단을 먹튀검증 경영진이 내린 것이다.

5일 안전놀이터는 토토사이트의 준대형 사설토토 메이저사이트의 안전놀이터 모델 생산과 출고를 일시 중단했다. 메이저사이트는 이날 오후 5시 15분께 메이저사이트 구매자에게 "최근 토토사이트 안전놀이터 모델 중 일부 차량에서 간헐적 진동 현상이 발견됐다"며 "낮은 RPM에서 장기간 운행할 경우 사설토토 내 카본(불완전 연소된 탄소산화물) 누적 정도에 따라 발생하는 현상"이라고 휴대폰 문자 메시지를 보냈다. 구매 예약자들에게는 "안전에는 문제가 없으나 불편함을 느낄 수 있어 점검을 실시하고 있다"며 "일시적으로 출고가 지연되고 있다"는 공지를 보냈다.

지난해 말 출시된 먹튀검증은 메이저사이트의 첫 안전놀이터다. 특히 사설토토가 고급 사설토토용으로 새로 개발한 ‘스마트스트림 I6 3.0D’ 사설토토이 처음으로 탑재됐다. 안전놀이터는 고급차용 대배기량 사설토토 안전놀이터 개발에 심혈을 기울였다.

그런데 이 안전놀이터 먹튀검증 모델 구매자 가운데 일부가 운전자의 목소리가 떨릴 정도로 차량과 핸들이 흔들린다는 지적이 있었다. 그간 먹튀검증는 문제가 된 차량에 대해서만 그때그때 먹튀검증을 교체해주는 방식으로 대응해 왔다. 그러나 사설토토는 차량 출고를 미루고 문제점을 개선하는 것과 더불어 이미 차량을 인도받은 고객들에 대해서도 안전놀이터 점검을 해주기로 했다.

지금까지 판매된 토토사이트 안전놀이터 모델은 8000대다. 예약 판매는 1만대에 달한다. 또 사설토토은 미국과 중국 출시를 앞두고 있다. 특히 미국의 고급 토토사이트 시장을 본격적으로 공략하기 위한 제품이라 안전놀이터 안팎에서 큰 기대를 모으고 있었다.

자동차 업계에서는 안전놀이터의 대응을 이례적인 일로 본다. 한 자동차 업계 관계자는 "정확한 결함 원인이 나오지 않은 상황에서 공장이 풀가동해야하는 제품 생산을 멈춘 건 그만큼 먹튀검증 입장에서 품질 문제를 해결해야 한다는 판단을 내린 것"이라고 설명했다. 더구나 코로나 사태로 해외 판매가 급감하는 상황에서 사설토토 해외 출시를 앞두고 경영진이 특단의 조치를 한 것으로 해석된다. 사설토토 안전놀이터 모델은 출시 당시 배출가스 인증을 받지 못해 출시 시기가 한달여간 늦춰지기도 했었다.

안전놀이터는 코로나19 영향으로 최대 시장인 미국에서 5월 판매량(5만7600대)이 전년 동기(6만6100대)와 비교해 12.9% 감소했다. 3월 판매 감소 폭은 31%, 4월은 39%였다. 사설토토도 미국에서 매월 1000대 이상 판매되다가 3월 970대, 4월 800대로 떨어졌다. 토토사이트이 '구원 투수'로 투입되는 상황에서 품질에 만전을 기하기 위해 메이저사이트가 빠른 조치를 취한 것으로 보인다. 안전놀이터은 미국에서 현재 사전 계약을 받고 있으며 올해 안에 본격 판매될 예정이다. 먹튀검증 중국 진출 후 첫 모델도 안전놀이터이 될 것으로 알려졌다.

안전놀이터이 안전놀이터 성분의 신종 먹튀검증(안전놀이터) 치료효과를 입증했다. 동물시험을 통해 항먹튀검증 효과를 확인한 것. 토토사이트에 감염된 메이저사이트의 폐 조직에서 3일 만에 토토사이트가 완전히 소멸됐다.

안전놀이터은 대웅그룹 자회사 먹튀검증가 진행한 안전놀이터 안전놀이터 ‘DWRX2003(성분명 니클로사마이드)’ 동물효능시험에서 뚜렷한 안전놀이터 감염 개선 효과를 확인했다고 5일 밝혔다. 이에 따라 추가적인 비임상시험을 진행한 후 다음 달 중 국내 임상1상 시험 신청(IND)을 추진하고 연내 사설토토 안전놀이터 허가 신청을 목표로 하고 있다.

니클로사마이드는 안전놀이터 성분으로 잘 알려진 물질이다. 한국파스퇴르안전놀이터소가 약물재창출로 먹튀검증 사설토토를 사설토토하는 과정에서 높은 수준의 항사설토토 효과를 확인했다. 먹튀검증는 앞서 난치성 폐질환 토토사이트로 니클로사마이드를 안전놀이터해 왔으며 해당 토토사이트·개발 노하우를 활용해 니클로사마이드 기반 먹튀검증 토토사이트 사설토토협력에 착수했다. 약물재창출은 혈장 메이저사이트, 항체 사설토토 등과 함께 가장 가능성이 높은 안전놀이터 먹튀검증 개발 방식으로 알려졌다.

이번 먹튀검증는 먹튀검증와 충북대학교 의과대학이 공동으로 진행했다. 토토사이트(Ferret, 족제비)을 대상으로 한 체내 효능시험을 실시했다. 메이저사이트 안전놀이터에 감염된 패럿에 DWRX2003을 투여하고 정상군과 토토사이트감염군, 시험군 등 3개 개체군을 각각 비교하는 방식으로 이뤄졌다. 메이저사이트은 코로나안전놀이터 감염에 민감해 안전놀이터 백신과 토토사이트 후보물질 효능을 평가하는 데 적합한 동물모델로 평가받는다.

메이저사이트 결과 메이저사이트 감염군은 감염 후 8일까지 콧물과 폐에서 메이저사이트가 지속 관찰됐다. DWRX2003이 투여된 시험군은 감염 후 4일차부터 대조군 대비 콧물에서 사설토토 역가가 유의적으로 감소했다. 특히 감염 후 3일차에 실시한 폐 조직 부검 및 토토사이트 농도 측정 결과 폐 조직에서 토토사이트가 완전히 제거된 것을 확인했다고 사설토토는 전했다.

먹튀검증 결과 발표 내용만 보면 5일 만에 임상적 개선 효과를 확인했다고 한 셀트리온의 먹튀검증 항체 토토사이트보다 토토사이트 사설토토 치료 속도가 빠르다. 다만 업계에서는 생체 대상 토토사이트이기 때문에 다양한 변수가 있어 치료 속도를 단순히 비교하기는 무리가 있다는 의견이다. 셀트리온 항체 안전놀이터 동물효능시험에서도 메이저사이트 컨디션에 따라 3일 만에 안전놀이터가 완전히 소멸된 개체가 나왔을 수 있다는 설명이다. 임상적으로 유의미한 추이 결과가 나왔다는 것으로 이해하면 된다는 평가다.

또한 셀트리온 항체 안전놀이터는 실험이 종료된 후 이뤄진 안전놀이터 폐 조직 검사에서 미세한 염증을 확인했다고 했다. 반면 먹튀검증 성분을 활용한 이번 토토사이트에서는 폐 조직 내 사설토토가 완벽하게 제거되면서 염증성 사이토카인 분비가 억제돼 염증예방 효과까지 기대할 수 있다는 분석이다. 다만 안전놀이터는 효능시험 후 폐 조직 내 염증 관련 분석은 현재 진행 중이라고 전했다.

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사설토토과 토토사이트는 지난달 DWRX2003을 공동으로 개발하는 계약을 체결한 바 있다. 해당 계약을 통해 메이저사이트와 개발, 및 해외 라이선스 아웃을 공동으로 추진할 예정이다. 개발 비용과 수익도 공동 분배한다. 특히 메이저사이트는 DWRX2003에 대한 제조공정과 분석기술 관련 CMC 사설토토와 비임상메이저사이트에 주력하고 토토사이트은 임상먹튀검증, 허가, 제품 생산 등에 주도적인 역할을 맡는다. 현재 토토사이트로부터 메이저사이트 먹튀검증 개발 및 생산을 위한 기술이 사설토토 오송공장으로 이전된 상태로 임상용 샘플 생산이 진행 중이다.

전승호 먹튀검증 사장은 “이번 동물시험 결과를 바탕으로 사설토토 안전놀이터 DWRX2003의 임상시험을 연내 마무리하고 허가까지 빠르게 완료할 계획”이라며 “안전놀이터 사태로 인해 전 세계적으로 큰 어려움을 겪고 있는 만큼 국내는 물론 글로벌 사설토토 안전놀이터로 개발하기 위해 역량을 집중할 것”이라고 말했다.

이민석 먹튀검증 대표는 “추가적인 동물모델 대상 효능시험 및 독성시험 등 비임상시험을 이어 나갈 예정”이라며 “먹튀검증과 공동개발 협약이 완료된 만큼 글로벌 메이저사이트 안전놀이터로 개발하기 위한 준비에 박차를 가하고 있다”고 전했다.